Аналитики Департамента информационных технологий (ДИТ) Москвы представили обзор основных направлений цифрового развития мегаполисов по итогам четвертого квартала 2025 года. Исследование охватило более 150 технологических решений и 70 регуляторных практик по всему миру.
Открытость VS суверенитет
В настоящее время Москва не просто следует глобальной повестке, но и выступает экспортером решений. Только за последний год столица подписала 4 международных соглашения в сфере ИТ и представила проекты на более чем 12 зарубежных площадках.
Однако основным направлением развития умных городов в мире становится цифровой протекционизм: страны массово отказываются от иностранного софта в пользу собственных разработок. Так, в городах Южной Кореи, ФРГ, Чили запустили национальных ИИ-ассистентов для работы с документами и обращениями граждан. В Москве с 2024 года функционирует собственная платформа полного цикла разработки и эксплуатации ИИ-моделей, независимая от зарубежных вендоров. Созданные на ее базе чат-боты и классификаторы уже обрабатывают обращения в городских сервисах. Разработчики могут запросить доступ к городским датасетам для обучения алгоритмов через ICT.Moscow.
Отдельный пласт — национальные мессенджеры. Во Франции, Казахстане и Таджикистане госслужащих поэтапно переводят на государственные средства общения. В России эту нишу занимает экосистема Max, которая эволюционирует из простого мессенджера в полноценный сервис для госструктур.
Техника на автопилоте: от трамвая до поезда метро
Сегмент беспилотных систем продолжает набирать обороты, и здесь Россия демонстрирует конкретные кейсы, выходящие за рамки тестовых полигонов. В Москве продолжает курсировать первый в мире полностью беспилотный трамвай с пассажирами, а акваторию Москвы-реки патрулирует безэкипажный катер.
В январе 2026 года Президент РФ и мэр Москвы дали старт тестированию первого в России беспилотного поезда метро. Выход состава на линию с пассажирами запланирован на 2027 год.
За пределами столицы технологии также не стоят на месте — в Пермском крае испытан первый беспилотный дорожный каток, а в перспективе будет запущен проект автономного пассажирского электрокатера на подводных крыльях.
Роботы выходят на улицы
Азия продолжает задавать тренды в робототехнике, интегрируя машины в повседневную инфраструктуру городов. В метро Шэньчжэня тестируют робота-поводыря для слабовидящих пассажиров. На перекрестках Ханчжоу появился человекоподобный робот-регулировщик: машина жестами управляет потоками и фиксирует нарушения ПДД.
Города с чистого листа и энергия будущего
В мире продолжается строительство умных городов «с нуля». В Узбекистане стартовали два амбициозных проекта: технологический хаб Central Asia Smart City и медицинский кластер Tashkent Medical Smart City, которые должны быть завершены к 2035 году.
Однако главный вызов для всех этих технологий — растущие потребности в энергии для ЦОДов. Страны ищут нестандартные решения:
- космические ЦОДы: власти КНР и Южной Кореи анонсировали планы по запуску дата-центров на орбиту к 2030–2035 годам;
- подводные ЦОДы: альтернативные варианты размещения серверов на дне океана продолжают изучаться по всему миру;
- российский подход: Президент РФ поручил проработать оптимальные варианты размещения ЦОД для снижения нагрузки на энергосети, а крупный бизнес уже инвестирует в строительство собственных мощностей, чтобы обеспечить резервы для растущих вычислительных нужд.
Источник:
