Российские регионы получат доступ к столичным цифровым решениям для управления зарядной инфраструктурой, а для зарядных хабов утверждены единые технические требования. Эти шаги — часть системной государственной политики по развитию электротранспорта до 2030 года, которая открывает новые возможности для бизнеса и инвесторов.
В столице подписано трехстороннее соглашение между ФГБУ «Ситуационно-информационный центр Минтранса России» (СИЦ), АНО «Московская дирекция транспортного обслуживания» и ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства». Документ определяет порядок передачи регионам права использования программного обеспечения «Энергия Москвы» — цифровой платформы, уже зарекомендовавшей себя в столице.
Что это дает регионам:
- доступ к современным цифровым решениям для управления сетью электрозарядных станций (ЭЗС);
- возможность тиражирования лучших практик Москвы по организации зарядной инфраструктуры;
- создание единой технологической среды для взаимодействия операторов, органов власти и пользователей;
- консультационную и организационную поддержку со стороны федерального центра.
СИЦ Минтранса России возьмет на себя функцию сбора обратной связи и аналитики по развитию и эксплуатации ЭЗС в субъектах. Это позволит оперативно реагировать на запросы регионов и формировать базу для отраслевого управления.
Параллельно Минпромторг России утвердил технические требования к зарядным хабам постоянного тока для электромобилей ( от 9 апреля 2026 года). Документ задает четкие параметры для создания быстрых зарядных станций, на которые можно получить льготное финансирование:
- коммуникационный блок должен обеспечивать подключение к Интернету через сим-карту не ниже 4G либо по кабелю;
- мощность не менее 450 кВт в населенных пунктах и не менее 700 кВт вне их границ;
- минимальная конфигурация определена базовыми стандартами, обязательными для всех хабов, претендующих на господдержку.
Эти требования синхронизированы с механизмом субсидирования ВЭБ.РФ: государство возмещает банку недополученные доходы по льготным кредитам на развитие именно такой инфраструктуры.
Для предпринимателей, инвесторов и операторов зарядной инфраструктуры происходящее открывает новые перспективы:
- утвержденные технические требования к зарядным хабам позволяют проектировать объекты с гарантией получения государственной поддержки;
- использование цифровой платформы «Энергия Москвы» упрощает запуск сетей ЭЗС в субъектах;
- развитие инфраструктуры создает спрос на оборудование, монтажные работы, операторские услуги и сервисное обслуживание. Упомянутое выше соглашение прямо предусматривает механизмы государственно-частного партнерства и концессионные соглашения;
- сбор аналитики и обратной связи через СИЦ Минтранса поможет выявить наиболее востребованные локации и форматы станций, делая инвестиции более точными.
Агентство РСТ (уполномоченный агент АО «Ростест») с 2004 года помогает производителям и импортерам в проведении оценки соответствия зарядных станций для электромобилей. Для получения профессиональной поддержки в оформлении разрешительной документации позвоните нам по телефону, напишите по электронной почте: rct@rctest.ru или оформите запрос через форму.
